Motoryacht Project Steel
5 Kabinen mit Besatzung Hochluxus Motoryacht, Beherbergt 10 Gäste
Motoryacht Project Steel Beschreibung
Die 33,86 Meter lange Motoryacht Project Steel von Bugari, gebaut im Jahr 1993 mit einem Interieur-Design von Roberto Del Re, bietet eine preisgekrönte und kinderfreundliche Yachterfahrung. Mit Platz für bis zu 12 Gäste in 5 luxuriösen Kabinen, darunter eine Mastersuite, eine VIP-Kabine, eine Doppelkabine und zwei Zweibettkabinen, garantiert die Yacht maßgeschneiderte Ausstattung für Stil und Komfort.
Mit einem Fitnessraum, einem Jacuzzi auf dem Deck und einer Klimaanlage können sich die Gäste an einer Vielzahl von Bordaktivitäten erfreuen. Der Vollverdränger-Rumpf aus Stahl und die Aluminium-Superstruktur sorgen für Stabilität, hohen Komfort und großzügigen Platz an Bord.
Angetrieben von zwei Caterpillar-Motoren fährt Project Steel mit einer Reisegeschwindigkeit von 11 Knoten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten bei einer beeindruckenden Reichweite von 3.000 Seemeilen.
Das integrierte Stabilisierungssystem verbessert den Komfort während der Fahrt und sorgt für eine ruhige Reise. Darüber hinaus bietet Project Steel eine beeindruckende Auswahl an Wasserspielzeugen, darunter Jet Skis, WaveRunners, Schleppspielzeuge, Wasserskier, Wakeboards, Kajaks, Angelausrüstung, Kneeboards und ein 6,2 Meter langes Beiboot für Landtransfers.
Diese Yacht vereint Eleganz mit Abenteuer und bietet ein luxuriöses und unvergessliches Yachtcharter-Erlebnis auf dem Wasser.
Motoryacht Project Steel Spezifikationen
Motoryacht Project Steel - 2025 Charterpreise / Pro Tag
Advance Provisioning Allowance (A.P.A.) in Höhe des Charterpreises (vor Rabatt) ist vom Charterer zusätzlich zum Charterpreis zu zahlen, der alle Treibstoff- und relevanten Kosten für die Yacht und ihre Beiboote, sowie alle Hafenkosten, Zölle, Trinkgelder und andere zusätzliche Kosten für die Yacht, die Crew, den Kunden und die Gäste während der gesamten Charterperiode beinhaltet.
Die A.P.A. ist für alle Luxusyachten obligatorisch und beträgt in der Regel 30% des Charterpreises. Der Kunde wird vom Kapitän in regelmäßigen Abständen über die Auszahlung des A.P.A. informiert und wird, wenn der verbleibende Saldo angesichts der laufenden Ausgaben nicht mehr ausreicht, einen ausreichenden Betrag an den Kapitän zahlen, um ein angemessenes Guthaben zu erhalten. Vor der Ausschiffung am Ende der Charterperiode legt der Kapitän dem Kunden eine detaillierte Abrechnung der Ausgaben mit möglichst vielen Belegen vor, und der Kunde zahlt dem Kapitän den Restbetrag der Ausgaben oder der Kapitän zahlt dem Kunden den zu viel gezahlten Betrag zurück, je nachdem.
Zahlungen für besondere Anforderungen oder Ausrüstungen und/oder Landtransporte und/oder Ausflüge und/oder alle anderen Ausgaben, die üblicherweise nicht zu den Kosten der Yacht gehören, müssen dem Kapitän an Bord zusätzlich zur Chartergebühr und/oder A.P.A. gezahlt werden.
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